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真空氣力傳輸器的原理

        氣力傳輸器

       多噴射器真空輸送機由壓縮空氣單組驅(qū)動。輸送機的各個組件，例如氣罐和排氣閥，也完全由氣動控制。因此，電動機或線圈不會產(chǎn)生靜電場。

      由于傳統(tǒng)的真空發(fā)生器按照電動馬達(dá)的原理工作，因此存在著另一個著火的危險。用于產(chǎn)生真空的發(fā)動機本身也散發(fā)出大量的輻射熱，這是進(jìn)一步的點火源。

氣力傳輸器

      輸送系統(tǒng)中的絕緣導(dǎo)電組件代表火花放電形式的第三點火源。這些組件包括但不限于密封的檢查門，過濾室的門，絕緣的輸送管線或管道和接頭。在這種情況下，影響靜電荷的一個重要因素是系統(tǒng)中兩個絕緣部分之間的間隙。這兩個部分一起充當(dāng)電容器，在其中存儲電荷。間隙越大，累積的能量潛力越大。如果電荷達(dá)到一定值，則可能會產(chǎn)生火花。

      SOPHON的真空輸送機從根源上避免了這種火花源。與產(chǎn)品接觸的所有零件都以這樣的方式連接在一起，即僅需要一個公共接地點，該接地點可轉(zhuǎn)移在運輸過程中可能積聚的任何殘余電荷。如果使用抽吸軟管，則可以采用導(dǎo)電和防靜電的形式。